Lokaltidningens största rubrik denna vecka löd:

Nytt dödsfall i farlig korsning

Visst blir man nyfiken. Den farliga korsningen visade sig vara järnvägsövergången, där den fjärde personen under en tidsperiod av 11 år krupit under bommarna och blivit överkörd av tåget. Reportern skriver om en otrygg korsning som bör försvinna. Är det inte enklare och billigare att låta de dårfinkar som inte vill lyda gällande regler, utan hellre riskerar livet få plikta med detsamma?

Den fotgängare som inte vill vänta på att tågen ska passera, kan ta gångtunneln alldeles vid sidan av. Men den är så sunkig, tycker en intervjuad. Så sunkig som spåret blir när någon människa krockat med tåget, är den dock inte.

Rött kastljus, ibland förstärkt med fällda bommar, vid en järnvägsövergång betyder stopp för alla, fordon såväl som gående, vare sig man ser något tåg komma, eller inte. Det fick man lära sig i skolan och ev. senare i bilskolan. Det månvita ljuset när eventuella bommar är uppe betyder inte att det är klart, utan att det är en järnvägsövergång.

De tre alternativen? Vänta till tåget passerat - Använd gångtunneln - eller riskera livet

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

Reklambladet för nästa vecka dunsade ner i mailboxen. Pappersreklam har vi tackat nej till, men några butikers extraerbjudanden kan vara intressanta, de prenumererar vi på elektroniskt. Alla vill de gärna framstå som prisbilliga, och det kan ibland l...

de s k nigerabreven, mail från obekanta avsändare som lovar dig en stor förmögenhet alldeles gratis bara du skickar pengar till olika avgifter, var det länge sedan jag fick på Internet. Men idag kom det ett pappersbrev från Spanien med posten, som be...

På veckans vilodag - lördag eller söndag, beroende på religion - var det tänkt att man skulle vila från arbetet och odla sin själ. Tanken var inte att man i skydd av mörkret och med fån-garvande polare som enda vittnen skulle sparka sönder busshållpl...

I butiken gjordes det stor reklam för att falukorven denna vecka var XXL och vägde ett helt kilo, 1000 gram, istället för det allt vanligare krympta kilot på 750, 800 eller 900 gram, som lurar kunden att betala lika mycket för mindre innehåll. Här va...

  Den här  servicebilen tillhör en hissfirma. Inget konstigt med det. Bilmodellen är vanligt förekommande.   Men det var något jag sett i ögonvrån som fick mig att stanna till och ta en bild .   I rutan satt sju(!) stycken olika ti...